5月6日，新疆G219線昭溫公路西天山特長隧道施工現(xiàn)場傳來捷報(bào)，五公司承建出口端側(cè)平導(dǎo)洞獨(dú)頭掘進(jìn)突破5000米大關(guān)。

G219線昭蘇至溫宿公路工程全長232.5公里，是國家“一一三”公路體系的重要組成部分。其中，西天山特長隧道是關(guān)鍵控制性工程，路線全長15.7公里，最大埋深2365米，是世界最大埋深公路隧道，也是國內(nèi)首條正穿冰川的一級(jí)公路隧道。五公司負(fù)責(zé)西天山隧道出口端8.85公里的施工任務(wù)，采用國產(chǎn)“溫宿號(hào)”TBM率先掘進(jìn)側(cè)平導(dǎo)洞，以開辟主洞更多作業(yè)面，提高整體施工效率。建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克重重難關(guān)，針對硫化氫有毒有害氣體，通過防治結(jié)合、專人監(jiān)測等措施，18天化險(xiǎn)為夷；面臨長達(dá)400米的巖爆危險(xiǎn)區(qū)，以微震檢測技術(shù)實(shí)時(shí)預(yù)警，班組精調(diào)掘進(jìn)參數(shù)、加強(qiáng)支護(hù)，順利突破地質(zhì)險(xiǎn)區(qū)；迎戰(zhàn)特大涌水挑戰(zhàn)，建設(shè)者疏堵結(jié)合、日夜堅(jiān)守，成功穿越冰川下的激流。

項(xiàng)目建成后，伊寧至阿克蘇的公路里程將由現(xiàn)在的1710公里縮短至445公里，對于推動(dòng)南北疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)新疆社會(huì)穩(wěn)定和長治久安具有重要意義。