11月10日,貴州沿印松高速公路項目全線最長隧道李家寨隧道雙洞貫通,為項目順利通車奠定了堅實基礎。
李家寨特長隧道左線4552米,右線4486米,最大埋深658米,為全線重點控制性工程。隧道地處武陵坳陷褶皺,圍巖以泥巖為主,巖體松散破碎,遇水和空氣快速崩解,施工難度大。 建設期間,項目團隊堅持科學組織、精心施工,全體參建人員積極應對各類風險挑戰(zhàn),夜以繼日奮戰(zhàn)一線,全力以赴推進工程建設,展示了嚴謹規(guī)范的工作作風、吃苦耐勞的精神風貌和奮勇爭先的寶貴品質(zhì)。 沿印松高速公路項目由中交一公局集團以BOT+EPC總承包PPP模式承建,線路全長約102公里,是貴州省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃項目之一。沿印松高速公路連接沿線區(qū)域重點景區(qū)、礦產(chǎn)地以及重要鄉(xiāng)鎮(zhèn),是構(gòu)建黔東和湘西地區(qū)的黃金旅游通道,對促進武陵山區(qū)扶貧開發(fā)具有重大意義。(李洋 任晨)
