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華北公司嵐山油氣公共管廊項目G15穿越隧道順利貫通



發(fā)布時間:2020-06-17   
一公局
2020-06-17

嵐山油氣管廊G15穿越效果圖_副本.jpg

G15穿越效果圖


6月10日,嵐山油氣公共管廊項目控制性工程G15穿越隧道順利貫通。

嵐山油氣公共管廊項目起自日照港中國石化日照輸油管理處北側,終點至西昌路與規(guī)劃化工大道交叉口西南側附近,路由沿坪嵐鐵路和市政道路建設,總體走向自東南向西北,長度約22.5千米。項目共設置1座管廊控制中心與倉庫、5座維檢站,共規(guī)劃入廊鋼制管道46根、10千伏電力電纜30根、通信線纜10根。該項目是目前全國規(guī)模最大、線路最長、管線介質(zhì)最多的油氣公共管廊項目,也是一公局集團首個油氣管廊項目。其中作為控制性工程的G15沈海高速穿越位于日照市嵐山區(qū)安東衛(wèi)街道辛莊子村,穿越長度148米,隧道頂距離地面最小深度為12.6米,距離公路路面最小距離為22.9米,隧道項距離邊溝底10.6米,隧道底距離邊溝底17.7米。

由于下穿高速公路,左右臨近鐵路立交橋,地面交通流量大,對施工影響較大。為有效降低隧道施工對地面的影響,項目管理人員結合現(xiàn)場實際情況不斷調(diào)整優(yōu)化施工組織設計,將最初的“CRD導坑法”調(diào)整為“三臺階開挖法”,有效降低了對地面的影響。因工程的特殊性,隧道在施工過程中只能采用機械開挖的方式,作業(yè)空間較小,施工較為困難,項目為保證施工安全與進度,領導班子24小時輪流值班監(jiān)督整個穿越工程施工進度,針對施工中存在的問題及時進行商討解決;施工過程中明確各項工作的責任人,確保各項制度嚴格執(zhí)行,最終實現(xiàn)G15穿越隧道順利貫通。

該項目建成后將使嵐山石化園區(qū)的倉儲、碼頭、道路等形成園區(qū)內(nèi)一體化的物流輸送系統(tǒng),是完善化學工業(yè)區(qū)投資環(huán)境的重要公用基礎設施,對嵐山區(qū)早日發(fā)揮黃海臨港石化集散區(qū)功能具有重大戰(zhàn)略意義。嵐山油氣公共管廊將為嵐山化學工業(yè)區(qū)內(nèi)的企業(yè)提供服務,是連接港口、東區(qū)、西區(qū)及入園企業(yè)之間物料運輸?shù)闹饕ǖ?,是嵐山化學工業(yè)區(qū)建成“上下游產(chǎn)業(yè)一體化”工業(yè)基地的基礎。(華北公司  劉錫凱)


作者:吾名   來源:中交一公局



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