12月20日，南京公司參建的廣州地鐵21號(hào)線全線開通，增城居民從此邁入1小時(shí)地鐵生活圈。

　　廣州地鐵21號(hào)線全長(zhǎng)61.5公里，自西向東貫穿天河區(qū)、黃埔區(qū)和增城區(qū)，西起天河區(qū)員村站，止于增城廣場(chǎng)站，共設(shè)21座車站，其中高架車站4座，地下車站17座，換乘站7座。自2013年11月15日首個(gè)試驗(yàn)性工點(diǎn)鐘崗站動(dòng)工始，2019年12月20日全線正式運(yùn)營(yíng)。

　　南京公司承建的第四標(biāo)段包含黃村站和棠東站-黃村站盾構(gòu)區(qū)間。施工期間，項(xiàng)目部先后解決了車站移位方案變更、交通疏解難度大、車站開挖砂層厚、成槽難、緊鄰既有車站開挖風(fēng)險(xiǎn)極高、盾構(gòu)區(qū)間穿越老舊房屋群和廣深鐵路既有線、既有快速路高架橋樁基托換施工風(fēng)險(xiǎn)大等一系列困難，圓滿完成了各項(xiàng)施工任務(wù)，并成為廣州地鐵21號(hào)線后通段首個(gè)完成全部單位工程竣工驗(yàn)收的標(biāo)段。先后獲得了廣東省房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地、省AA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地、廣州地鐵集團(tuán)感謝信等眾多榮譽(yù)。

　　廣州地鐵21號(hào)線全線開通后，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到513公里，運(yùn)營(yíng)車站數(shù)量則增至269座，為廣州實(shí)現(xiàn)“老城市新活力”做出更大貢獻(xiàn)，增城與廣州中心城區(qū)的時(shí)空距離大大縮短，對(duì)廣州實(shí)現(xiàn)“東進(jìn)”、開啟全新的發(fā)展引擎具有重大意義。