近日，從國家知識產(chǎn)權局傳來喜訊，五公司山東中亞輪胎試驗場項目申報的實用新型專利《一種路面摩擦系數(shù)調(diào)整車》喜獲授權。

      試驗場測試道路路面摩擦系數(shù)各不相同，且設計要求標準高，施工精度高，磨耗層摩擦系數(shù)控制難度大。路面摩擦系數(shù)調(diào)整車，通過裝置的打磨膠輪對瀝青路面摩擦系數(shù)局部不合格位置進行高效打磨，在保證不損壞成型路面的情況下通過微處理，使其摩擦系數(shù)在合格范圍內(nèi)，大大提高了處理瀝青路面摩擦系數(shù)局部不合格的質(zhì)量問題的處理效率，減少常規(guī)處理時投入的成本費用和人力成本，提高了路面成型后的質(zhì)量合格率。（五公司  趙明鑫、石志旺）